Verrattuna muihin tyyppisiin pumppuihin, Vortex-pumpuilla on seuraavat ominaisuudet

(1) Pyörrepumppu on rakenteeltaan yksinkertaisin korkeakorkoinen pumppu. Verrattuna samankokoisiin keskipakopumppuihin sen nostokorkeus on 2-4 kertaa korkeampi kuin keskipakopumppujen; Verrattuna tilavuuspumppuihin, joissa on sama kanta, sen koko on paljon pienempi ja sen rakenne on paljon yksinkertaisempi.
(2) Pyörrepumpun hyötysuhde on erittäin alhainen (johtuen suuresta nesteen iskuhäviöstä virtauskanavassa), enintään 45 % ja yleensä 15-40 %. Siksi on vaikea tehdä suuritehoista pumppua. Nykyisestä pyörrepumppujen tuotannosta teho ei yleensä ylitä 30 kW. Mutta matalan ominaisnopeuden keskipakopumppujen hyötysuhde on sitä alhaisempi, joten pyörrepumppuja käytetään monissa tilanteissa korvaamaan alhaisen ominaisnopeuden keskipakopumppuja.
(3) Useimmissa pyörrepumpuissa on itseimukyky, ja jotkin pyörrepumput voivat myös poistaa ilmaa tai kuljettaa höyry-neste-seoksia, mikä on tavallisten keskipakopumppujen kykyjen ulkopuolella.
Erityisesti suljetun juoksupyörän pyörrepumpussa itseimu voidaan saavuttaa asentamalla yksinkertainen lisälaite. Pyörrepumpuissa, joissa on avoimet siipipyörät ja suljetut kanavat, niillä on itseimevä kyky ja niitä käytetään yleensä ilmanpoistoon; Kuitenkin pyörrepumppuja, joissa on avoimet siipipyörät ja avoimet virtauskanavat, käytetään nesteiden kuljettamiseen, eivätkä ne voi itseimua. Yleensä nämä kaksi pumpputyyppiä kootaan yhteen, joista ensimmäinen toimii tyhjiöpumppuna ja jälkimmäinen työpumppuna. Esimerkiksi polttoaineautoille on olemassa pyörrepumppuja ja muita pyörrepumppujen rakenteita.